记者徐菱虹报道 本周，F1赛事推广人伯尼·埃克莱斯顿也将和各个车队一起飞往马来西亚。据悉，老埃此行的目的是在周五和各车队代表进行一次会谈，具体内容还不得而知。

　　圈内人士分析认为，希望借法拉利的示范效应达到目的的如意算盘落空后，埃克莱斯顿这次的任务依然简单明确——继续拉拢被GPWC招致麾下的车队，尤其是要安抚之前频频“出轨”的米纳尔迪车队老板斯托达特。尽管米纳尔迪车队在F1车坛无足轻重，但是斯托达特近一段时间来屡次出位，澳大利亚人先是在GPWC发布的最新声明上签字，之后为了能在澳大利亚站比赛中使用去年的赛车参赛，一纸诉状把赛事管理机构国际汽联告上了法庭。以9支车队发言人自居的斯托达特三番五次出语惊人，其反对莫斯利新政的激烈言辞让各车队和国际汽联的矛盾愈演愈烈。管理者的身份注定了莫斯利难以在敏感时刻走上前台，现在能担当平 息矛盾重任的只有埃克莱斯顿了。

　　“伯尼一直就被认为很擅长调解矛盾，我认为他是唯一一个能让我们重新团结起来的人。”斯托达特说。