《赛车运动》杂志最近做了一项调查。调查的结果让人有些吃惊，原来接受调查的车迷中不少人都认为应该禁止中途加油，觉得这无益于比赛的观赏性。对于这样一个调查结果，苏格兰车手库塔就表示理解和支持。

　　“结果让我大吃一惊。”库塔说：“但是我就表示同意。”1994年，库塔第一次参加F1的比赛。当时正是加油制度重新引入的时候。而引入的目的就是为了增加F1的观赏性。库塔认为引入加油制度的结果并没有增加观赏性，反而让打断了赛道上的你争我夺。库塔说：“在引入加油制度以前，大家调整秩序的机会更多。人们对自己的轮胎更友善。剔除掉加油，车手会在进站更换轮胎与坚持跑完全程间做出选择。”

　　库塔补充道：“回顾历史，我们不得不说依靠进站策略增加兴奋点的好处已经被公众遗忘了。”除此之外，苏格兰车手同时表达了对车迷的同情。他认为F1不顾及车迷的感受是这项运动的最大遗憾。“太多重要人物都谈到了增加观赏性的重要。可是他们从来不跟进，到最后一点有益的事情也没拿出手。当一个车队做出承诺却丝毫不改进时，作为一个外人他肯定会很失望。我认为车队的这些人自己把自己搞得很傻。”

　　车队老板曾经同意过一个新排位赛制度。这个制度本来要在英国大奖赛上引入的，以代替两个阶段的排位赛制度。但是这个计划最终流产，原因很简单，车队老板各怀鬼胎，都有自己的小算盘。2005年的规则遭遇同样的问题。车队到现在还在争论，对许多问题都无法达成共识。

　　(路易)