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赛车知识
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·阿隆索莱科宁冠军悬念继续 雷诺还未到最后时刻(2005-7-31 21:24)
·上海青年报:车王难产(2005-7-31 20:01)
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·揭开世界上最神秘运动的真面目 F1“地心之旅”(2005-7-31 16:42)
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·引擎成为F1生存之源 1年研发费用达1亿4千万美元(2005-7-31 16:35)
·F1感悟:高科技的形象工程 以高、精、尖为法宝(2005-7-31 16:27)
·100米/小时VS300公里/小时 强强联合成为动力来源(2005-7-31 16:26)
·F1掀狂潮路演活动到南京 约2万人次前往发布现场(2005-7-11 17:54)
·F1最贵主看台票最好卖 南京门票销售额已过百万(2005-7-10 17:58)
·F1消费昂贵部分南京市民能接受 曹斌:江苏人有钱看(2005-7-10 17:58)
·F1入侵南京车迷饱眼福 中国大奖赛组委会举办路演(2005-7-10 17:58)
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·F1中国大奖赛开展推广活动 郁知非首站杭州叫卖(2005-6-16 23:09)
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·F1与CVT的不解之缘 揭露无级变速箱的发展历程(2004-6-18 03:25)
·F1加拿大站维纶纽夫赛道:夺冠要点在“制动”(2004-6-11 11:33)
·细品餐前酒 个中滋味多--F1观战攻略排位赛篇(2004-6-10 01:10)
·运动不息烧钱不止 上赛季十车队引擎开销10亿美元(2004-6-2 19:11)
·F1赛坛两车王战绩对抗 除去杆位舒马赫全胜塞纳(2004-6-2 19:11)
·F1各队研发费用:累计1.73亿美元 迈凯轮投入最大(2004-6-1 19:48)
·F1各队全年差旅费用:0.86亿美元 厚厚一叠发票(2004-6-1 19:46)
·车队年费用:法拉利烧钱最多 各队累计21.44亿美元(2004-6-1 19:44)
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·F1知识:每套完整的轮胎需要大约3430欧元(2004-6-1 19:37)
·看法拉利赛季七场已六胜 解读极速运动两大奥秘(2004-5-31 22:43)
·潮起潮落 宗师的昨日--记前威廉姆斯技术总监海德(2004-5-31 17:38)
·原威廉姆斯车队技术总监海德简介:未来不在海军(2004-5-28 02:27)
·威廉姆斯车队新任技术总监萨姆-迈克尔简介(2004-5-28 02:23)
·希威尔剖析纽博格林 500米海拔带来5%动力损失(2004-5-27 22:23)